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電動執(zhí)行器常見故障該如何消除

更新時間:2016-12-01      瀏覽次數(shù):2076
  電動執(zhí)行器主要有在于結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,發(fā)生故障時對現(xiàn)場維護人員的技術(shù)要求就相對要高一些。電動執(zhí)行器電機運行要產(chǎn)生熱,如果調(diào)節(jié)太頻繁,容易造成電機過熱,產(chǎn)生熱保護,同時也會加大對減速齒輪的磨損;另外就是運行較慢,從調(diào)節(jié)器輸出一個信號,到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運動到那個相應(yīng)的位置,需要較長的時間,這是它不如氣動、液動執(zhí)行器的地方。
  電動執(zhí)行器常見故障及消除方法:
 ?。?)排放后電動執(zhí)行器閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配;
 ?。?)泄漏。在電動執(zhí)行器正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物??墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù);閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位。應(yīng)重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧、重新調(diào)整開啟壓力等措施;
 ?。?)到規(guī)定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對電動執(zhí)行器作手動放氣或放水試驗;杠桿式電動執(zhí)行器的杠桿被卡住或重錘被移動。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運動自如;
 ?。?)排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因為選用的電動執(zhí)行器排量小平設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的電動執(zhí)行器;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管;
 ?。?)閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當?shù)膹椈?;調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當,使回座壓力過高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力;
 ?。?)不到規(guī)定壓力開啟。主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當旋緊調(diào)整螺桿或更換彈簧。
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